奇瑞艾瑞泽GX对比吉利缤瑞，国产紧凑轿车之争

奇瑞将在9月正式发布艾瑞泽GX，而吉利已经在8月份启动缤瑞的预售，可以说这两款车型必然要进行一场恶战，最后获胜的又会是谁呢？

外观：

艾瑞泽GX作为M1X平台的第二款车型首次亮相，在外观设计、性能、智能化等都有了很大的提升。艾瑞泽GX是一款轿跑风格的轿车，采用的是最新的家族设计，前脸点阵状布局的进气格栅，匹配横置式雾灯组形成一个“X”形状，让人眼前一新。侧面车身拉长，及尾部调整偏向扁平令艾瑞泽GX看起来更为修长。车身尺寸为4700*1825*1482mm，轴距2670mm。整车看起来时尚感十足，相信会受很多年轻人的追捧。

吉利缤瑞在外观设计与吉利博瑞有诸多相似之处，但是在细节上相较于博瑞又融入了很多运动细节，使整车更加运动。缤瑞的车身尺寸与艾瑞泽GX不相上下，长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。

内饰与配置：

艾瑞泽GX在内饰上的提升十分显眼，圆型的仪表盘加上三幅式多功能方向盘给人一种简单的感觉，中控台配备了大尺寸全液晶中控屏以及下方的飞机拨杆式的机械按钮，较少的物理按键，使得的操作跟方便。

吉利缤瑞的内饰风格真的是满满的运动气息。平底式方向盘、全液晶的仪表盘，在同级别中，这样的搭配还是很少见的。多项的智能配置使得缤瑞的档次再次提升，10.25英寸的中控屏，全系搭载GKUI吉客智能生态系统，把多种功能融入到用车场景，用户可通过G-ID定制自己的个性化服务真的是到时洋溢着科技的 气息。

动力：

艾瑞泽GX的最大亮点在于它的动力组合，据悉，艾瑞泽GX在动力上搭载1.5T发动机，搭载全新一代自主高端变速器万里扬CVT25。这款变速器很牛气，高效率、低油耗、低噪音，具备手动模拟9档，支持电子换档，可拓展启停等功能。

吉利缤瑞提供两款发动机可供选择，包括1.0 TD发动机匹配6DCT双离合变速箱；1.4T发动机匹配CVT变速箱。据悉，新车将在8月初开启预售，预计起售价格在8万左右。

可以说两个品牌在新车上都下了很大工夫，都对此抱有很大的希望，科技配置也是丰富的不行，至于销量还是交由群众来决定吧。